বুড়িগঙ্গা নদীর কেরানীগঞ্জের মিরেরবাগ-কালিগঞ্জের অবৈধ ডকইয়ার্ড সড়ানো হচ্ছে। এগুলো ধলেশ্বরীর (বক্তাবলী) এবং চরকিশোরগঞ্জে (গজারিয়া) স্থানান্তরের জন্য ডকইয়ার্ড মালিকদের প্লট দেয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে বলে জানা গেছে।

এ বিষয়ে নৌ পরিবহণ প্রতিমন্ত্রী খালিদ মাহমুদ চৌধুরী বার্তা২৪.কমকে বলেন, অনেক বছর ধরে অবৈধ ডকইয়ার্ড ও শিপইয়ার্ডগুলো স্থানান্তরের চেষ্টা চলছিল। এরই ধারাবাহিকতায় এগুলো ধলেশ্বরীর (বক্তাবলী) এবং গজারিয়ার চরকিশোরগঞ্জে স্থানান্তরের কাজ চলছে। ইতোমধ্যে এ দুটি জায়গার সম্ভাবত্যতা যাচাই করা হয়েছে। আশা করা যায় দ্রুত সময়ের মধ্যে এগুলো স্থানান্তরের উদ্যোগ নেওয়া হবে।

তিনি আরো বলেন, নদীকে তার জায়গা ছেড়ে দেয়া এবং ডকইয়ার্ড ও শিপইয়ার্ড ভাটির দিকে সরিয়ে নেওয়ার জন্য প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশনাও রয়েছে।

বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ পরিবহণ কর্তৃপক্ষ ( বিআইডব্লিউটিএ) চেয়ারম্যান কমডোর গোলাম সাদেক বার্তা২৪.কমকে বলেন, বুড়িগঙ্গা নদী দখল করে অবৈধভাবে গড়ে উঠেছে বেশ কিছু ডকইয়ার্ড। এসব ডকইয়ার্ডের কোনো সরকারি অনুমোদন নেই। এগুলোর কারণে বুড়িগঙ্গা নদীটি সরু হয়ে গেছে। সদরঘাট লঞ্চ টার্মিনাল থেকে যাত্রী নিয়ে আসা ও যাওয়াতে প্রায়শই নৌ দুর্ঘটনা ঘটছে। এছাড়াও বুড়িগঙ্গা নদীকে তার আগের অবস্থা ফিরিয়ে দিতেই আমাদের এ উদ্যোগ।

তিনি আরো বলেন, আমাদের প্রাথমিক কাজ প্রায় শেষ হয়েছে। এখন আমরা মালিকদের সঙ্গে বসবো। পাশাপাশি এ বছরের মধ্যেই একটি প্রকল্প নেওয়া হবে। যা দ্রুত সময়ের মধ্যে মন্ত্রণালয়ে পাঠানো হবে।

ডকইয়ার্ডগুলো মধ্যে কেরানীগঞ্জের মিরেরবাগে রয়েছে ২৪ টি এগুলো হলো- নজরুল ইসলাম ডকইয়ার্ড, আজিম ডকইয়ার্ড, তালুকদার ডকইয়ার্ড, সেমার্স সাগর ডকইয়ার্ড, সেমার্স আলী ডকইয়ার্ড, সেমার্স উজির আলী ডকইয়ার্ড, ঢাকা ডকইয়ার্ড এন্ড ইঞ্জিনিয়ারিং ওয়ার্কস, বোগদাদিয়া এন্ড ময়ুর ডকইয়ার্ড, সেমার্স সিটি ডকইয়ার্ড, জনতা ডকইয়ার্ড, মাদারিপুর ডকইয়ার্ড, প্রিন্স ডকইয়ার্ড, ফারুক (সাবেক সাত্তার) ডকইয়ার্ড, সেমার্স বায়োজিত ডকইয়ার্ড, হোসেন ডকইয়ার্ড এন্ড ইঞ্জিনিয়ারিং ওয়ার্কস, লাট ডকইয়ার্ড-২, মেসার্স প্রিন্স আওলাদ ডকইয়ার্ড, শামছু ডকইয়ার্ড, অগ্রগতি ডকইয়ার্ড, শামসুদ্দিন ডকইয়ার্ড, বিসমিল্লাহ ডকইয়ার্ড, আগরপুর ডকইয়ার্ড এন্ড শিপ বিল্ডার্স, ফারহান ডকইয়ার্ড, কুমিল্লা শিপ বিল্ডার্স, এছাড়াও কোরাণীগঞ্জের কালগিঞ্জে রয়েছে ৮ টি ডকইয়ার্ড। এগুলো হলো- মদিনা ডকইয়ার্ড, বিসমিল্লাহ ডকইয়ার্ড, লাট ইঞ্জিনিয়ারিং এন্ড ডকইয়ার্ড, সাত্তার খান ডকইয়ার্ড, এন্ড ইঞ্জিনিয়ারিং ওয়ার্কস, ফারুক খান ডকইয়ার্ড এন্ড ইঞ্জিনিয়ারিং ওয়ার্কস, জেনারেল ডকইয়ার্ড, লাকী ডকইয়ার্ড এবং পারজোয়ার ডকইয়ার্ড।

ডকইয়ার্ড স্থানান্তর প্রসঙ্গে ফারহান ডকইয়ার্ডের স্বত্তাধিকারী এবং বরিশাল ২ আসনের সংসদ সদস্য গোলাম কিবরিয়া টিপু বলেন, সরকার যা বলবে আমরা তা মানতে বাধ্য। আমরাও এই জমি ছেড়ে দিতে চাই। তবে এখানে আমাদের অনেক বিনিয়োগ রয়েছে। সরকারের পক্ষ থেকে শুধু জমি দিলেই হবে না। আমাদের আর্থিক বিষয়টিও দেখতে হবে।

এ বিষয়ে বিআইডব্লিউটিএর অতিরিক্ত পরিচালক এবং সংশ্লিষ্ট প্রকল্প পরিচালক একেএম আরিফ উদ্দিন এই প্রতিবেদককে জানান, বুড়িগঙ্গা নদী দখল করে অবৈধভাবে গড়ে উঠা ৩২ টি ডকইয়ার্ড হুমকির মধ্যে ফেলেছে দক্ষিণ এশিয়ার বৃহত্তম নৌ বন্দর ঢাকা সদরঘাটকে। ফলে এ জায়গার নৌ চ্যনেলটি সরু হয়ে গেছে। ডকইয়ার্ডগুলো বুড়িগঙ্গা নদীর প্রায় অর্ধেক জায়গাই দখল করে রেখেছে। নৌ যানগুলো যাত্রি নিয়ে ঘাট থেকে বের হওয়ার সময়ে প্রায়শই দুর্ঘটনা ঘটছে। এসময়ে একটি নৌ যান বের হলে পুরো চ্যানেলই বন্ধ হয়ে যায়।

তিনি আরো বলেন, প্রাথমিকভাবে ছোট ডকইয়ার্ড গুলো ধলেশ্বরী নদীর বক্তাবলী এবং শিপ ইয়ার্ডগুলো গজারিয়ার চর কিশোরগঞ্জে স্থানান্তরের উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে।

সম্ভাবত্যতা যাচাইকারী প্রতিষ্ঠান ইনস্টিটিউট অব ওয়াটার মডেলিং (আইডাব্লিউএম) সূত্র জানায়, আমাদের কাজ প্রায় শেষ পর্যায়ে রয়েছে। আমরা আমাদের মতামত দিয়েছি। প্রয়োজনীয় কাজ করবে বিআইডব্লিউটি।

জাতীয় নদীরক্ষা কমিশন সূত্র জানায়, ২০১৮ সালে নদীরক্ষা কমিশনের পক্ষ থেকে কেতরানীগঞ্জের মিরেরবাগ-কালিগঞ্জের ডকইয়ার্ড মালিকদের নোটিশ দিয়ে তাদের ডকইয়ার্ডের মালিকানা সংক্রান্ত জমির কাগজপত্র চাওয়া হয়েছিল। কিন্তু ৭ টি ডকইয়ার্ড জমির মালিকানার দলিলাদি জমা দিলেও তাতে নানা অসঙ্গতি পাওয়াগেছে।